O capô deste carro é bipartido, rebitado no centro e com um friso de acabamento. Nesta foto, é mostrado o trabalho que foi feito, soldando-se as duas partes e cobrindo-se os furos dos emblemas. A ave que adorna este capô vai continuar por ali, apesar do aspecto um pouco estranho.
A foto mostra um detalhe de como estava antes do trabalho. As soldas foram feitas com metal amarelo, para melhor acabamento e concluída com massa poliéster - muito pouca, por sinal. Este trabalho é conhecido pelos gringos como "nosed".
Depois deste serviço, a pintura antiga foi retirada totalmente, com decapador químico, muita lixa e a superfície foi trabalhada com massa poliéster e fundo PU. O interior do capô já está pintado em preto, mas o exterior vai ser pintado somente quando o carro estiver totalmente pronto.
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