quinta-feira, julho 22, 2010

A "galinha"!

A "Galinha" do Capô!

Este é o adorno de capô que quase não vai para o Belair. Estava muito deteriorado e eu tinha lido em alguns fóruns que era impossível recromar decentemente este tipo de metal. Pois levei na Cromagem Pelotas e o serviço ficou excelente!

A "galinha" vai para o capô, portanto!


segunda-feira, julho 12, 2010

Já tem banco, motor funcionando, caixa ok... Já dá para sair da garagem! Bem, falta dar um trato no capô do carro e mais algumas coisinhas, como vidros, parte elétrica... :)

domingo, julho 11, 2010

Calotas


Este carro tem as calotas originais, perfeitas, sem um amassado ou arranhão. São de aço inoxidável e apenas foi dada uma limpeza - não polimento. O miolo precisa um retrabalho, que está sendo estudado cuidadosamente. Mas ainda não sei se vai ficar com as calotas ou se vai ganhar rodas de liga leve, estilo palito. Coloquei no meio das plantas, para que se perceba o brilho do material.

sábado, julho 03, 2010

O fosqueamento!


Na finalização da pintura, feita com poliéster, uma generosa camada de verniz fosco da Planet Color. Diferente dos outros tipos de verniz, este é fosco já na formulação original, não correndo riscos de manchas ou variações na carroceria.

Dá para ver que é um fosco parelho, quase aveludado. Ao tato, é um verniz bem liso, o que deve facilitar a limpeza posterior.

Com os vidros e os poucos frisos que restaram, ele vai ficar com um belo visual. As rodas, estou com duas opções: ou um conjunto estilo palito, de liga leve, ou alargar estas e usar as calotas originais (perfeitas, em aço inox). Os pneus traseiros já estão comprados. Toyo 275-60x15

quinta-feira, julho 01, 2010

Preto fosco!


Depois da tinta poliéster, uma camadinha de verniz fosco da Planet Color. O brilho é temporário, portanto...

Até que o velho carrinho está ficando interessante!