Smooth Rear II

Com o acabamento, dá para notar que a traseira deste Belair ficou muito boa! O Iran superou-se na criação de um visual liso que parece ter sido projetado na fábrica. Agora, temos que bolar um parachoque para ele e novas sinaleiras. Estas vão ficar enquanto fizemos a próxima etapa do trabalho, que é a parte elétrica.

Ainda na parte estética - mas também funcional - os espelhos "pipe style" já foram comprados e estão aguardando para entrarem no carro... Na verdade, são praticamente iguais aos originais, com a diferença que são presos na parte superior do quadro da janela e os originais são presos na parte dianteira, à frente do quebra-vento.

Estiloso, não? Confiram o acabamento da retirada das maçanetas. Infelizmente, os quebra-ventos vão continuar, por absoluta falta de ter o que fazer.

Smooth rear...

Repare na traseira do Belair. Onde o parachoque é encaixado, não há lataria. Isto não permitia grandes vôos de imaginação, uma vez que havia um grande buraco na traseira do carro.

Mas, como tudo pode ser feito na lata, também, optamos por um estilo "smooth", refazendo a traseira do carro de maneira suave e contínua. O trabalho do Iran ficou muito bom e foi feito com chapa de aço 18, muito cuidadosamente, praticamente sem soldas além do necessário e sem muita massa para emparelhar.

Na foto à direita, dá para ver o resultado em um dos paralamas traseiros. Observem que a linha do paralamas foi respeitada, apenas cobrindo-se a abertura que ali existia. Depois de concluir este serviço nos dois paralamas, ficou mais fácil concluir o serviço na parte central da traseira do carro. A foto abaixo mostra como ficou o serviço, depois de concluído e antes dos acabamentos.

Esta chapa está soldada na carroceria e, na parte inferior, tem uma dobradura para enrijecer o conjunto. Após o acabamento vai ficar 10!!!

Num futuro não tão próximo...

Com o auxilio de um artista, já é possível ter uma idéia do Belair após pronto. A sugestão da grade dianteira e da pintura, foi do próprio Bira. Acho que ficou muito bom e vamos seguir nesta linha. A tinta inferior é um "dark blue" e a superior um prata forte. Ainda estou procurando as tonalidades corretas. Vai dar trabalho e não vai ser para este ano...