Reparem que este Belair 54, à venda no EBay, também está sem os frisos, sem as maçanetas. No nosso, tirei também a tampa do tanque de gasolina e mantive o tapa-rodas, que dá um visual bem interessante.
Reforma de um Chevrolet Belair 1954, aos padrões de um carro "Kustom" - não é hot, não é street, não é low rider... é KUSTOM!!!
domingo, setembro 23, 2007
Idéias para concluir o Belair
domingo, março 04, 2007
Belair ´54 by Chip Foose

O amigo Ale, da Hot Custom Brasil, mandou este link, que mostra o trabalho do Chip Foose em um 54 duas portas. Uma das alterações feitas no carro, chamou minha atenção: o rebaixamento do teto de uma maneira diferente de tudo que eu tinha visto até agora! As colunas e vidros permaneceram iguais às originais, rebaixando o teto no "miolo", além de tirar as calhas de chuva (algo que eu vinha pensando para o 54, mas sem a coragem para tanto). Ou seja, tirando aquele arredondado característico do 54. Nos "Tri-Chevys", o teto é realmente mais reto e foi a

E ele tirou o tapa-rodas!!!! No final da reportagem, tem um vídeo mostrando a sessão de fotos do carro. Vale para ver mais alguns detalhes e para saber como fazer fotos decentemente!
Caramba, ficou bonito este carro!!!! Chip Foose é Chip Foose...
sábado, fevereiro 24, 2007
Dez minutos de vídeo! PINSTRIPING!!!
10 minutos com cobras do pinstriping! Vale a pena esperar carregar para assistir tudo. Pena que na minha região não tenha nenhum profissional no ramo... O Belair iria agradecer!!!
Video original no http://www.youtube.com/watch?v=rOaEhMHe3jo
quinta-feira, janeiro 25, 2007
Reiniciando...
Hoje, o Belair foi arrastado para a oficina do Eraldo para colocar motor e freios. Tudo estava fora para o trabalho na lataria e agora retorna novamente, para trabalhos mecânicos. Vamos dar uma ajeitada na direção dele (provavelmente uma hidráulica de Opala) e na parte elétrica. Espero que não aconteça nada de ruim nestes passeios... Fotos mais tarde!
Assinar:
Postagens (Atom)