Reforma de um Chevrolet Belair 1954, aos padrões de um carro "Kustom" - não é hot, não é street, não é low rider... é KUSTOM!!!
Carlos, eu botei um botão por dentro que aciona o solenóide. Abre no botão. Acho que depois é só ativar a força aos pólos do botão para a interface do controle.
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Carlos, eu botei um botão por dentro que aciona o solenóide. Abre no botão. Acho que depois é só ativar a força aos pólos do botão para a interface do controle.
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